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儿子2019年大专毕业,道路桥梁检测,目前签约中

- 编辑:蒙特卡罗世界十大赌城 -

儿子2019年大专毕业,道路桥梁检测,目前签约中

问:儿子2019年大专毕业,道路桥梁检测,目前签约中铁某局,劳务派遣,有前途吗?

提供您一点建议,不一定完全正确,仅供您参考。第一点:也是非常重要的一点,您儿子是劳务派遣,首先说明是没有编制,也就是所谓的合同工(临时工),虽然中铁某局是一个不错的单位,但是没有编制的劳务派遣和有编制正式职工待遇差别非常大。第二点:关于进步空间,由于您儿子是劳务派遣,所以不可能担任重要岗位或者以后走上领导岗位的,主要是从事技术性的岗位。当初单位招收劳务派遣员工的时候肯定也是出于技术工作岗位需求来招的。第三点:您儿子所学的专业为道路桥梁监测,目前除了中铁等体制内单位,还有很多私企也在做,待遇非常不错。但是前提条件是您儿子必须要考取相应的资格证书。这个非常关键,与待遇是直接挂钩的。

其实这个你问你儿子最清楚了,其实中铁系统内,劳务派遣和正式职工是同工同酬的,只是保险同比正式职工要扣的少,没有一金。工资前几年相比私企还算可以,之后就看你儿子自己想怎么发展了。其实,这个问你儿子,他在里面最清楚什么情况了,现在中铁劳务派遣不像评论里的那么不堪。只能说不是中铁的职工,就是在那干活拿工资。劳务派遣的在里面也是可以晋升的,问你儿子就知道了。

建议你儿子不要去。

首先劳务派遣工是跟劳务公司签的合同,严格意义上来说,不是中铁的人

没有中铁的编制,那就是没有保障,随时可能踢走你。一般这些都是跟项目走的,项目需要的时候要人,项目结束了,劳务派遣工可能就直接不要了,但是正式工至少要分流到其他岗位。

工资、福利待遇有差别

劳务派遣公司中间肯定要赚差价,工资肯定比不上正式工,而且也不会有每年调薪,劳务派遣公司肯定是要赚钱的,正式工享受的福利待遇,劳务派遣工肯定都没有。先不说这些差异有多大,就是你儿子心里承受力如何?这种心里落差肯定是非常难受的。

没有成就感,荣誉感

中铁毕竟作为国企,内部肯定会经常评优,评先进,劳务派遣工一般都是评不上的吧?而且肯定还要比正式工干更多的苦活累活,说不定,出了什么安全责任,找劳务派遣工顶包。

以上,都是些不好的地方,如果你儿子确实不好找工作,暂时去工作几年积累些工作经验也可以,但是要提前做好心理准备,承受上面讲的这些心里落差。

我儿子也是大学毕业后劳务校召在中建某局干了三年,实习期为一年(第一年到手10万左右)然后后二年每年13~15万左右,待遇可以!但不得不说的是非常辛苦,每天加班到夜里11点,然后星期天能休息一天就非常不错了。大学毕业后单身狗可以过渡的,但结婚生小孩了那肯定要跳槽,家庭更重要!你儿子是中铁某局肯定更辛苦,估计都是在野外郊区所以过渡下也未尝不可,结累工作经验吧,以后有合适的跳槽即可

进了中铁某局,即便是劳务派遣制,也一样很有前途。对一个人而言,平台非常重要。你儿子今年大专毕业,就能够进中铁某局,已经很不错了。劳务派遣制也是有机会转正的。你儿子学的道路桥梁检测专业,在中铁某局还能学到更多。



在这个年代能找到一份工作已经很不错了,何况是中铁某局的工作。你儿子要踏踏实实干,在一线开始积累经验,不断提升自己,学到了中铁的技术,就是他一辈子的财富。



劳务派遣制看上去起点没有正式工那么高,但是所从事的事情和正式工是一样的,也就是说你儿子可以学到和正式工一样的技术。而且中铁的工资收入不低,劳务派遣制的人员工资也并不低。现在很多国企招聘人员的时候,都只招收劳务派遣制人员。仿佛转正前的一段竞争,谁表现优秀就给谁转正。



所以你儿子要考虑的不是要不要再找一份工作,而是要把眼前的这份工作努力做好。对一个大专生而言,能找到眼前这份工作已经十分不容易,很多本科生都不一定进得去。



每一个新进的员工都要做好扎根基层的准备,你儿子肯定是要去一线做工人的,不要指望一来就进管理层,不现实。对搞技术的人而言,一线更能学到东西。你儿子要做好吃几年苦的准备。这年代哪里上班都不轻松,幸福都是奋斗出来的,你儿子也不例外。



若问前程,自然是一片光明。劳务派遣制只是过渡阶段,后面是有转正机会的。就像我的一个朋友,他一开始也是中国移动的劳务派遣制人员,后面他都转了正,收入高的很。不必犹豫,不必彷徨,耐耐心心地做得去,跟着中铁混,没错!学到技术来,所有的都会水到渠成。



当然,如果还有好的位子在招考,你儿子也可以去报考,毕竟一考进去就是正式工的肯定还会更好。所谓骑驴找马,你儿子已经找到了一匹好驴,至于能不能再找到一匹好马,那就还要看机遇。待时而动,你儿子可以先把眼前的工作先做好,有别的机会就再去争取。

建议看到中铁字样的单位还是敬而远之。招聘劳务派遣就是为了某个项目招聘的长期临时工(一般中字头单位中标的项目都要两三年才能完成),做完这个项目下一个去哪里还不一定有可能就被扫地出门了,当然这种可能性不是特别大因为你干的活属于那种枯燥乏味的工作,人员离职率较高,所以总是缺人。很多时候人并不是一味追求钱,像单位的认同感、归属感、荣誉感、满足感、个人发展空间等反而比单纯的高工资更有吸引力。

经常面试这种背景的同学,我来回复一下所见所闻。

今年毕业的应用技术型的道路桥梁检测的高职专业,市场上来说属于供不应求,说明当时报的专业还是不错的,加上又是进入了对口行业和大型企业,就业算是比较理想。

但提到的这种签约方式非常普遍,尤其是对于这种建筑类行业,人员数量多,工作项目制,流动率高,为降低人工成本和用工风险,很多大型国企和央企普遍采用这种方式,也是一种通过派遣进行考察,接下来的转正式合同工而做的缓冲,不算是另类,但是劳务派遣对候选人本身有着一些弊端:

1、外在表现。做的事情通常比较重复、事物或者替代性比较强的,含金量没有那么高,所以薪酬福利和晋升机制通常没有,只是为了短期用一下人。

2、心里感受。工作内容和福利不同,所以在同事中间会矮人一等,心里会觉得被歧视或者不公平对待,归属感略差。但只是合同是派遣,人员管理还是在中铁,这种归属感还好。

如果能够克服这两个弊端,沉住气不断修炼自己的技术,能够获得内部转正式合同的机会,那是比较理想。如果不能,通过派遣在大型企业学习到真本领,未来再选择其他机会也是会有竞争力。关键看是否能够沉住气,因为这个职业相对比较艰苦,需要到户外项目上工作,工作环境不好,周围都是年纪大的,要耐得住寂寞。

叮嘱一句,只要是坚持住,有了技术本领,前途会一片光明。反之,如果不喜欢这份工作,说再多都没有用!

可以了,大专学历,现在本科研究生满天飞,确认劳务派遣就是合法缴纳五险,当时选择这个专业的时候就得考虑就业以及就业后的一些情况。除非创业,大专毕业,不去支边,这个应该说是可以的。个人看法,当然作为一个HR角度来看,以后看孩子的取舍及对公司单位的认可,所有事情都是在变化中寻求机遇,工作了,借助单位平台,强化自身,拼各种(资质),以前比别人少付出,现在要补回来得耗费当年上学的N倍努力,加油……拼出自己的未来和明天,共勉。

不知道是哪个局哦?十一局对劳务派遣(公司内部称自主用工,17年前直接和工程公司签的合同17面1月份统一改签的劳务派遣,领导说是为了不占用薪酬总额)和职工实行的是同工同酬,五险一金(社保基数和职工一样按工资定的,公积金统一按三千九百多的基数定的,相当于公积金这块亏点),各种休假个年工工资及奖金也一样标准,人员调动还是由公司人力资源部统一调动,不上班时享受一样标准的息工工资。进去之后发展看个人,有很多部长、副总工、副经理也是自主用工,等真的有能力达到一定程度之后转职工也不是问题。技术工种转签合同很简单,每年都行大量人转签。

学这个专业最容易学坏,因为中国建筑行业豆腐渣工程多如牛毛!

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