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2019款标致408.360THP手自一体豪华版落地13.1万,贵

- 编辑:蒙特卡罗世界十大赌城 -

2019款标致408.360THP手自一体豪华版落地13.1万,贵

问:2019款标致408.360THP手自一体豪华版落地13.1万,贵吗?

谢邀,我查了下上海地区资源公司报价,2019款408,360THP豪华版优惠价格在4万元左右。指导价14.97万,优惠后10.97万。那落地价在13万左右。按理说,一线城市的竞争激烈,新车价格优惠浮动较大,虽然不知道您是哪个城市,但13.1万的落地价我觉得不贵,已经是一线城市价格了。




标致408自身实力还不错,外观颜值和动力水平都很突出,但是品牌力和保值率并不理想,标致408的优惠情况各地区不同,还要以当地为准

标致408豪华版全款落地

指导价格:14.97万,目前优惠3到4万之间,优惠完11万左右,保险6000左右,购置税,上牌,强制险等费用共1.2万左右,全款落地13万左右

标致408定位为紧凑型家轿,是标致品牌很有代表性的车型,13万左右落地,目前是标致408正常的价格水平,整体车型的外观使用了家族式设计,时尚感和年轻感比较突出,标致408实力很突出,外观符合当下流行趋势,动力很强劲,空间也比较大,在同级别处于中上游水平,整体的可靠性和稳定性也比较高,但是新车的性价比并不高,因为保值率太差,后期折损太多,另外各地区优惠各异,有的地区基本没什么优惠,所以二手的标致408比较不错

标致408整体的座舱表现也很不错,做工用料在同级别车型中很有竞争力,配置表现也很突出,如果不注重车型保值率,标致408还是非常值得选择的,高级感和驾驶感可以媲美豪华车型

现在的法系车逐渐在好转,定位开始渐渐清晰,价格水平也在降低,性价比在一点点提升,相对于同级别车型实力也在进步,但是二手法系车的热度还是要高于新车,因为消费者买车时比较看重的还是保值率

总结:标致408整体的表现很突出,实力也非常强,外观年轻运动,动力比较强劲,保值率略有不足,如何选择还要看个人用车需求

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标致408定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚大众速腾,丰田卡罗拉等,这款车整体市场表现比较一般,2019年前九个月累计销量为7119台,平均月销不到1千台,属于相对冷门的选择,消费者普遍认可度不高。

2019款标致408 360thp手自一体豪华版,官方指导价14.97万,优惠幅度在3万左右,终端裸车成交价11.97万左右,全部办完再加购置税10593,车船税420,强险950,商业险4868,上牌500,共合计13.7万左右。



标致408外观设计比较时尚,前脸点阵中网很有辨识度,大灯组精神十足,下格栅也是层次突出,车身侧面协调匀称视觉上颇为流畅,后尾部狮爪尾灯也很有记忆点,整体颜值还是比较符合审美的。内饰方面,用料比较厚道,大面积的软性材质很有手感,中控台功能分区布局清楚合理,大屏尺寸不小足有9.7英寸,支持carplay,语音控制等,方向盘为真皮包裹,握起来相当舒适。




动力方面,标致408的360thp版本搭载一台1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉比较够用,最大扭矩输出区间为1750转到4500转,涡轮介入后有不错的冲劲儿,日常超车压力不大,当然在变速箱的升降挡速度上还有待提升。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,结构比较简单,不过调教功力不俗,对路面的颠簸处理很得体,同时也有一定的支撑性,方向盘转向手感紧实,指向相对精准,开起来坐起来都不难受。

标致408这款车产品力不算差,有颜值,有底盘质感,另外空间和内饰方面也比较让人满意,同时也有不小幅度的优惠,可能只是在品牌影响力上确实是差了些,保值率较低,油耗经济性也一般,总的来说就是一款比较偏科的车型,喜欢的人可能会很喜欢,不喜欢的人连考虑都不会考虑。

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感谢头条的邀请,19款408 360豪华版的裸车官方指导价是14.97万元,不知道题主是哪个地区的,你购买的裸车优惠完大概是11万多一些,优惠了将近4万,你买的价格还是蛮不错的,优惠不小,其他地区貌似没有这么大的优惠,我查了不同地区网友的价格反馈,大部分是优惠2.5万到3万之间,落地价大部分都是14左右,题主买的还是比较实惠的,

408这款车的颜值还是相当可以的,采用全新的家族式设计,仿生式的前大灯锋利十足,气势非常,点阵式的进气格栅突出了车身的运动性,侧面修长饱满,双腰线的设计层次感十足,增添了几分活力,尾部的狮爪式尾灯,点亮效果可谓是惊艳,确实是一款非常不错的车子,不过法系车的销量确实一般般,有点可惜。

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