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东北三省涡轮增压车使用乙醇汽油后,会有什么

- 编辑:蒙特卡罗世界十大赌城 -

东北三省涡轮增压车使用乙醇汽油后,会有什么

问:东北三省涡轮增压车使用乙醇汽油后,会有什么影响?

鄙人坐标沈阳,开车十几年、几乎一直在用乙醇汽油,沈阳的乙醇汽油推行的比较早,不怕各位朋友笑话、鄙人貌似从开车那一天算起,就没用过无铅汽油,所以各位常说的乙醇汽油不耐烧、鄙人也不清楚到底多不耐烧,这就是无比较、就没有伤害的道理,没办法、无铅汽油再好,咱也没有那份福气享受!


至于涡轮增压发动机、使用乙醇汽油,会有什么故障?答案就是没有故障,鄙人在东北开这么多年车,一直使用乙醇汽油(想用无铅汽油也没用,没卖的),期间开过几款涡轮增压车型,比如2.0T的君威、1.4T的迈腾、2.0T的五系,自然吸气开过0.8L奥拓、2.0L雅阁、2.0L凯美瑞、2.4L凯美瑞、3.7LQ50等,皆是再用乙醇汽油,还是那句话不是我们想用、而是我们没办法不用(没有选择),所以任何一个在东北区域的车主,都有绝对的资格对乙醇汽油是否伤车,作出最公正的评判!

关于乙醇汽油的种种说法

乙醇汽油不耐烧:这个说法正确,判断燃料是否耐烧,重点在于热值的高低,热值低的燃料一定没有热值高的耐烧;因为乙醇热值低,所以添加乙醇后的乙醇汽油比纯汽油热值低,所以乙醇汽油不耐烧成立,是正确的观点!

乙醇汽油车没劲:这个说法不正确,产生这个说法,是因为认为乙醇汽油热值低、所以也认为乙醇汽油会没劲?实际上TNT炸药的热值远低于等量煤粉;但爆炸后,TNT产生的破坏力远高于等量煤粉(煤粉获得理想混合比,同样可以爆炸,面粉也可以爆炸),所以热值低导致没劲的说法不成立,实际上乙醇汽油由于更理想的抗爆性能,可以适度提前点火角,让动力来的更强大!睁开眼睛看看世界,F1等赛车用油,全是醇基燃料,如果醇基燃料没劲,赛车领域怎么可能会全部普及醇基燃料,所以有时候想问题、脑子想不明白,掰掰脚丫子、没准就想明白了!

乙醇汽油腐蚀油路、发动机:乙醇的确会对一些橡胶类的管路造成腐蚀,所以于05年始、国家已经要求各大主机厂要对发动机进行了耐醇处理,所以只有05年前的发动机、确确实实不能使用乙醇汽油,05年后生产的车子、无论大江南北,都可以使用乙醇汽油,因为耐醇处理的标准针对全国、而并非东北地区!至于乙醇汽油燃烧后产生乙酸的说法,请看下面两组方程式(南方朋友喜欢较真对么?那么鄙人就拿出客观标准来说明)。。。

(1)2CH3CH2OH(乙醇)+O2----Cu(铜)、加热---->2CH3CHO(乙醛)+2H2O

(2)2CH3CHO+O2(乙醛)------催化剂、加热--->2CH3COOH(乙酸)

乙醇在高温、富氧条件下,的确有产生乙酸的可能性,首先要在有铜做催化剂的条件下、产生乙醛,乙醛在醋酸锰做催化剂的条件下、受热会产生乙酸,所以在发动机内部的乙醇汽油怎么产生乙酸呢?发动机内没有铜(各别发动机轴瓦是铜的,但也接触不到汽油啊),更没有醋酸锰,所以反应根本进行不下去、即便进行下去也是微观的,不足以产生具有腐蚀性质的浓度!所以乙醇汽油燃烧产生乙酸,腐蚀发动机的说法无中生有,好事的可以拆个发动机检测一下、看看是否含有乙酸成分!

乙醇汽油需清洗油路:有人说,在第一次使用乙醇汽油前,需要先清洗油路,因为乙醇是有机溶剂、具有清洗能力,会把油路上的一些沉积油垢全部给洗下来(为什么清洗发动机不用乙醇呢,是不是笑话?),导致油路堵塞?编造这个故事的,只能说高中化学没学好?说乙醇是有机溶剂不假、有清洁能力不假,但汽油更是有机溶剂、清洗能力更强,乙醇的清洗能力远远低于汽油,过去在工厂的朋友、手上有洗不掉的油泥,都是用汽油清洗、没一个会用乙醇清洗的,因为洗不掉!所以汽油、变成乙醇汽油后,清洗能力下降了,根本无法将油路上的油垢洗下来、造成堵塞,所以各位在使用乙醇汽油前、想给汽修厂送钱发福利,鄙人也不拦着!

乙醇汽油会导致油水分层:这个说法成立,长期放置的乙醇汽油的确会产生这一现象,因为乙醇汽油添加的无水乙醇吸水能力很强,而油箱与空气环境也不是绝对的密闭,所以存在产生油水分离的可能性,但短期使用、一般不会有问题,至少东北地区还没有一例、因为油水分层导致发动机损坏的例子!

上述就是关于乙醇汽油的是是非非,无论怎么去说它,鄙人以一位长期使用乙醇汽油的东北车主、驾驶者的身份来谈,乙醇汽油或许不耐烧(理论上肯定不耐烧),但并不会导致车子没劲,更不存在损坏发动机的说法,东北的车子非常多,都在用乙醇汽油,哪量车被乙醇汽油损坏了?涡轮增压发动机最容易爆震,添加乙醇汽油更合理,因为乙醇作为抗爆剂,比有毒的四乙基铅、堵三元的MMt安全的多,别老说乙醇汽油腐蚀发动机,乙醇(白酒)还腐蚀胃黏膜呢,各位喝的不也挺欢么?连自己的胃肠、身体都不心疼,却心疼发动机?这是什么逻辑?舍命不舍财?那铁块子造的发动机,可比您的肠胃皮实多了!

涡轮车使用乙醇汽油后,不会有影响的。

这里说说个人对使用乙醇汽油的体会。

广西曾经强推过一段时间的乙醇汽油,

当时整个市面上都不让卖无铅汽油,只能加乙醇汽油。

而与广西相邻的广东卖的还全部都是无铅汽油。

所以每次广东到广西,只能是出广东前加满油。


性价比,

一升乙醇汽油比一升无铅汽油便宜几毛钱,

一箱乙醇汽油比一箱无铅汽油少跑100公里以上,

综合算下来,其实加乙醇汽油的整体费用相比加无铅汽油是增多的。

更烦的是使用乙醇汽油会增加进加油站的次数,

还有就是堵车的时候那乙醇汽油也消耗得特别快,油表蹭蹭的往下掉,

所以使用乙醇汽油的时候感觉很没底。


动力上,

使用乙醇汽油,

起步的时候,是要比无铅汽油弱,油门踩下去,感觉发动机响应有迟缓,转速提不起来。

加速的时候,油门要踩到更深的位置,才能达到使用无铅汽油时候相同的速度。

机械上,

有人担心乙醇汽油中的乙醇成分会腐蚀发动机的管路,影响发动机的寿命。

其实上根本没必要,虽然没有具体的数据支持,

但看看广西那边使用乙醇汽油也有十年左右了,都没有发生发动机被腐蚀导致损坏的案例,

天南地北的朋友圈里至今也没谁碰到过发动机被乙醇汽油弄坏的情况。


所以

东北的老铁们大可放心,除了油耗相比无铅汽油稍高外,

使用乙醇汽油是不会对车辆造成不良影响的。

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前几天刚去了趟东北,没什么感觉。唯一想不明白的就是为什么把乙醇按汽油价格卖

应该是利益集团从背后使劲了,不然哪会用这个,稍微有点常识的都知道能量守恒定律,那乙醇是天然的吗?咋生产的,没污染吗?

我的速腾涡轮增压,除了感觉燃油不耐烧外,没有太大问题,另外,涡轮增压一定按照原厂手册里定期使用燃油添加剂,确实有好处

河南这边已用快十年了,最大的毛病是不耐烧,一厢油少跑一百公里,动力沒有纯汽油好,价格比纯汽油稍低一些,但算上少跑的路,比纯汽油一点也不便宜,就是让你拿钱买乙醇酒精而已!

乙醇汽油不抗烧,没有劲,这个在东北的司机都知道呀,只是对环保和卖乙醇的有利。

逼着你用乙醇啊,要是汽油,乙醇油并列选,除了傻子,沒人会用乙醇油!

发动机抖动,没劲,油耗高,油不耐用,导致发动机故障多,总之坑人的东西

我的车是自吸,之前在北京,今年回黑龙江,动力什么的没感觉,就是费油,一箱油差一百公里吧。

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