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帝豪GS怎么样?

- 编辑:蒙特卡罗世界十大赌城 -

帝豪GS怎么样?

问:帝豪GS怎么样? 人生的第一台车,想了解清楚

外观内饰

吉利帝豪GS在颜值设计上还是在线的,整体点线构型构造疏密有致,很协调,同级车种还是较好的存在。最大的亮点还是在1.52平的全景天窗了,实际感觉很棒。进气格栅构型也很特别,与两边车灯相互辉映,给人一种低调而不张扬的感觉。内饰方面,中控设计风格偏简约化,软质材料遍及所能接触的地方,细节处理不错,有助于提升车的档次。座椅材质也较软,乘坐舒服,整体来说,吉利帝豪GS的外观内饰基本在线,在同级别车种有自己的特色,发挥稳定。

驾控性能

吉利新帝豪GS使用的是1.5TD涡轮增压直喷发动机,最大马力177马力,官方给出的数据是百公里加速8.7秒,实际体验动力基本能够满足日常驾乘,启动速度相对可以。变速箱采用的是7DCT湿式双离合变速箱,传动效率高,换挡基本很难感受到顿挫感,日常驾驶很舒适。值得一提的是,由于车内材料和车身号称200项得NVH特别设计,车里噪音处理得不错,70码以下几乎听不到风噪。

智慧互联

近年来人车互联逐渐成为各家车企的卖点,当然吉利也没有落后,吉利帝豪GS上配备的较为全面的辅助系统,在安全性能上基本得到了保障,特别值得一提的是,帝豪GS加上了APP远程监控的功能,可以实时掌握车辆门的状态,很实用!还有车身提供了随车wifi服务,全语音交互使得整车互联度极好。

油耗

经过网上众多车主的测试,吉利帝豪GS的油耗数据表现的不尽如人意,实际驾驶平均要达到8.4个油,城市复杂路况下甚至有爆出车主油耗为10.9L,在整体紧凑型SUV越来越重视油耗下,帝豪GS这个数据相对较高,和官方宣传的也有较大差距。

总结

吉利帝豪GS是一台好车,特别体现在性价比,人车互联上。但是他的操控、外观、内饰等方面也考虑到了消费者的需求。众多高科技配置,7.99万元起,使得吉利帝豪GS与同类车相互比较,吉利帝豪GS拥有较高的性价比,更具竞争力。

其实我买的就是帝豪GS

最喜欢的就是屁股了,当初进店感觉很投缘一眼就看上了 外观确实挺漂亮,内饰给人感觉也很不错,驾驶舒适, 就是动力有点肉 开了一个来月 其它毛病还没发现,




帝豪GS在吉利产品里被归为SUV产品,但实话说从这动感的外形和弧度极大的车顶线条,它更像一辆紧凑级轿车,但既然是SUV那么它就有着比一般轿车更高的离地间隙和更好的通过性,从官方给出的193mm最小离地间隙来看,它的确对得起SUV的定位,要知道这个离地间隙已经追平合资紧凑级SUV了。

虽然离地间隙高,但帝豪GS的总车高还是与传统SUV有些差距,这对于它而言并非坏事,反而能带来更低的重心优化从而改善操控性能,唯一做出牺牲的就是车内垂直空间和外形设计所带来的空间利用不高的劣势。

以一款SUV产品来看,它的定价足够亲民,最低配1.8手动仅需7.78万,1.4T+CVT组合入门版本也仅需9.58万,相较于能全系标配的车身稳定、无匙进入、一键启动和自动空调而言,的确良心。中配还能提供方便的电子驻车、8英寸触控大屏、倒车影像等等,顶级动力系统还享有与领克一样的1.5T动力,考虑到对价格敏感的用户群体,功率下调些只为了适配更低标号的燃油。

如果你需要一辆尺寸不太大、配置丰富而且通过性不错的10万级别SUV,那么帝豪GS就完全可以满足。(亚夫)

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