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去看车,日产楼兰优惠4.5W左右,低配落地22W左右

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去看车,日产楼兰优惠4.5W左右,低配落地22W左右

问:去看车,日产楼兰优惠4.5W左右,低配落地22W左右,这车值不值?

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日产楼兰定位于一款中型suv产品,主要对飚大众途观l,本田冠道等,这款车整体市场表现很一般,19年前八个月也就卖出了1.45万台,平均月销不到2千台,和主流对手相比差距非常大。

2019款楼兰低配2.5xe两驱精英国六版,官方指导价23.88万,优惠幅度在3.5万左右,终端裸车成交价20.38万左右,全部办完再加购置税18035,车船税900,强险950,商业险6660,上牌500,共合计23.08万左右。



日产楼兰外观设计比较大气有型,前脸家族u型镀铬中网很有辨识度,车身侧面饱满壮硕,棱线清晰,很有力量感,熏黑d柱也颇为时尚,后尾部层次突出,敦实厚重,整体颜值还是很耐看的。内饰方面,整体做工用料都很扎实,摸起来大都是软的很有手感,各功能分区布局清晰合理,用起来方便顺手,符合人机工程,方向盘中控台包括中央通道都有大量银色装点,无形中也增添了一定的精致感,视觉上虽说没有多少冲击力,但也算是符合这个级别该有的水平。




动力方面,楼兰2.5自吸发动机,参数为137千瓦,229牛米,变速箱配模拟7挡cvt,零百成绩在11.4秒左右,加速感觉很平顺,日常超车够用,不过总感觉略显佛系,没有太多激情可言。底盘调教风格舒适,滤震柔和,对路面的细碎颠簸和大的坑洼都处理的很好,开起来稳健扎实,整体质感很让人满意。空间方面也非常宽松,后排腿部两拳多,头部一拳多,坐进去宽松自在,可以轻松翘起二郎腿。

日产楼兰这款车产品力还可以,内饰扎实,底盘舒适,空间宽松,颜值也说得过去,唯一欠缺的可能就是动力,开起来过于平淡无奇,和同级别的涡轮车型相比还是相形见绌。

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日产Murano在国内被称为日产楼兰,目前已经是第三代车型,是一款中型SUV。近日,日产对海外版楼兰进行了中期更新,2020款日产楼兰与去年相比基本没有变化。今天日产宣布了2020款Murano的官方定价,正如预期的那样,它的售价略高于2019款车型。2020款日产楼兰售价范围31,530美元到45,330美元(相当于人民币22.35万元-32万元)。 2020款日产MuranoSFWD的厂商建议零售价为31,530美元(约22.35万元)。而2019款MuranoSFWD的售价为31,370美元,价格上涨160美元。然而,2020款Murano增加了日产SafetyShield360安全系统的扩展功能,其中包括六种先进的主动安全和驾驶辅助技术。还有一些其它的升级,例如重新配置的选装包。SV,SL和Platinum车型也获得配置升级。 2020款日产楼兰还增加了一种新的外观颜色:超级黑色(SuperBlack)。2020款日产楼兰PlatinumAWD顶配版起价45,330美元(约32万元)。上述价格均不包括1,045美元的运费。 动力方面,2020款日产楼兰继续搭载3.5升自然吸气V6发动机,最大输出为260马力,匹配XtronicCVT变速箱。前轮驱动是标准配置,而四轮驱动需要额外花费1,600美元。 在美国,日产楼兰的直接竞争对手包括福特Edge(锐界),雪佛兰Equinox(探界者),本田Pilot和现代HyundaiSantaFe(胜达)。去年,日产在美国共销售了83,547辆Murano。相比之下,福特去年共卖出了134,122辆锐界SUV。本田Pilot,2018年的销量达159,615辆。 新车还是基于2015年重新设计的第三代日产楼兰,有些过时了,预计日产楼兰将2021年左右才会进行全新换代。

日产楼兰定位是日产旗下一款高端中型SUV,主要竞争对手是丰田汉兰达、现代途达等车型,产品综合实力相比对手并没有太大的优势,销量表现一般,目前1-8月累计销量1.5万多台,月均销量基本维持在2000多台,不过目前市场优惠力度比较大,性价比还是比较突出的。

外观个性时尚

外观方面楼兰设计现在来看也是比较超前的,采用了日产家族式的设计风格,前脸设计比较激进,圆润饱满的车头搭配犀利的大灯看起来非常有视觉冲击力,车身侧面采用了流线型的设计,略微溜背式的造型加上悬浮式的车顶营造出较强的运动感,尾部敦实厚重,大灯造型个性新颖,有着较高的辨识度。

内饰简约大方

内饰方面依然延续了日产一贯的设计风格,现在看起来显得有点落伍,中规中矩的设计没有太多的新鲜感,比较偏居家的风格,中控采用大面积软性材质包裹,使得质感有了一定的提升,档次感与科技感还有一定的提升空间。

动力方面搭载了一台2.5L发动机,最大功率186马力,最大扭矩229牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速时间11.4秒,调教比较偏平顺性以及舒适性,几乎很难感受到换挡的顿挫感。底盘方面搭载了前后独立悬挂,带有横向稳定杆,进一步提升了车辆的稳定性,更加具有一定的运动性,底盘质感扎实稳重,颇有几分高级感,悬挂对于车身侧倾抑制的很好,整体操控性和舒适性都是非常不错。

2019款楼兰低配2.5L两驱精英版厂商指导价23.88万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价19.38万,加上购置税16564,保险6974,车船税480,上牌500,全款落地价218318元,落地不到22的价格,整体性价比还是比较高的。

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楼兰,看到这个名字就想到西域妖姬,让人联想到楼兰古城,有种神秘的阴柔感。而日产楼兰的外观造型也是比较风骚的,整个车身没大有什么直线条,弯曲的折现仿佛诉说着自己的好身材,但定睛一看这么大的车,又感觉他是一个唐朝的美女,有点胖胖的,肤若凝脂又不失柔美典雅。


刚上市的时候看楼兰和日产西玛感觉非常漂亮,但他俩个貌似是日产全新设计语言的试水者,随后新出的日产车几乎都是这样的前脸,所以现在在看楼兰和西玛就没太有那种特别惊艳的感觉。楼兰虽然是一款中型SUV,但是依然采用小小的溜背造型,再加上尾部的悬浮式车顶,总有种混搭的感觉。毕竟大部分中型SUV都是以硬汉形象示人,唯独楼兰与众不同。



这款车口碑虽然很棒,但无奈销量很差,典型的叫好不叫座车型。内饰采用上一代日产的设计语言,总体设计风格和上一代天籁一样,米色的楼兰设计看上去还非常温馨典雅,多少有那么一点雍容华贵的感觉。但黑色内饰就打回了原形,有些老气横秋。但偏偏低配车型没有米色内饰,这让人有些遗憾。就像全新日产轩逸惊艳的棕色内饰很好看,但只有顶配才配备一样让人无奈。

目前楼兰销量最好的版本是次低配的2.5升两驱智联豪华版。这款车指导价为27.13万,在我们当地全款优惠只有3.6万,贷款优惠能够达到4万,4S为了鼓励买家贷款买车,所以把全款优惠做的很低。全款购车裸车23.53万,加上各种费用,总落地价格在26.3万元上下。贷款购车虽然优惠4万,但是需要交3800元的金融手续费,所以实际优惠也就3.6万,羊毛出在羊身上大家都懂的。以首付30%贷款三年为例,月供金额为4834元,总首付共计10.5万,总落地价格在27.7万元上下。贷款虽然优惠力度更大,但总落地价格要比全款贵1.4万元。到底全款还是贷款,要看你目前的经济情况以及需求。我问了好几家我们山东本地4s店,还没有优惠力度能够达到4.5万的,除非老车置换加补贴,但其中也有不少猫腻。

这款车刚上市的时候也是标着汉兰达竞争,但由于全系都是五座车型,价格也和汉兰达拉开的差距,所以目前的实际竞争对手是本田的URV和冠道。这款车的优势在于发动机输出平顺,乘坐起来舒适感比较好,而且油耗比较低,城乡结合开公里油耗能控制在九升以内,对于一款2.5升的中型SUV来说,这样的油耗成绩已经非常不错了。

这款车缺点其实也非常明显,动力非常不够用,内饰以及配置比较老气,和新品相比竞争力不足。而且外观和内饰不太搭配,喜欢楼兰外观的年轻人接受不了老气横秋的内饰,欣赏温馨内饰的老年人又感觉hold不住楼兰柔美的外观。还有一个比较重要的原因是日产这个品牌目前撑不起楼兰的价格,跟丰田本田相比,日产品牌力度较弱,买个二三十万的车,注重品牌的人大有人在,这可能才是楼兰卖不好的真正原因吧。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为楼兰这款车为什么叫好不叫座?

楼兰乘坐很舒适,低配搭载QR25DE发动机配CVT波箱,动力输出平稳,起步时动力一般、只要舍得踩油门,日常超车都没问题。不同地区优惠不同,很多地区是没有这么大的优惠,如题主当地有4.5万的优惠,全款22万左右的落地价,性价比不错的。楼兰这款自吸发动机在奇骏和天籁车型上都有使用过,省心耐用,楼兰低配两驱精英版和奇骏2.5四驱低配价格差异不大,但车身尺寸和车内空间比奇骏大,乘坐更舒适。

楼兰相对同级中型SUV的市场销量是有点差距,但相同配置的情况下、也比汉兰达等车型的价格低很多,性价比不错且后期维护成本低。自己花的钱自己做主,建议到店试驾体验,选购自己喜欢的车型。

日产楼兰是很经典的中型SUV,但是热度一直不高,全新日产楼兰重新定位,主打年轻消费者市场,整体外观由稳重大气改为时尚年轻化,比较符合当代流行趋势,目前日产楼兰优惠力度很大,低配车型优惠4.5W左右,性价比很高,相比主流中型SUV汉兰达,价格有一定的优势,日产楼兰和汉兰达两款车型各有各的优势特点不同,产品力和品牌力都很强,都是很值得选择的

外观方面


丰田汉兰达和日产楼兰定位相同,都是标准的居家实用车型,两款车型的尺寸相当,外观都非常大气,汉兰达有一些硬派气息,日产楼兰比较时尚,两款车型风格有所区别,外观方面还是因人而异的,可以根据个人的喜好进行选择

内饰配置


两款车型座舱都使用了家族式设计,汉兰达整体内饰简单大方,实用性很强,缺乏时尚感和科技感,日产楼兰内饰设计感很强,做工用料不错,配置表现也不错,在同级别中有一定的竞争力,两款车型都很符合居家实用车型的标准

空间表现


汉兰达和楼兰的空间表现都不错,汉兰达配有7座车型,整体的空间利用率很高,楼兰后排比较宽敞,只配有5座车型,动力方面汉兰达搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,整体的动力表现不错,起步很轻松,中后段加速不错,动力很充沛,比较适合城市使用,日产楼兰搭载了2.5L自然吸气和2.5t机械增压发动机,配备了CVT变速箱,整体的动力表现也比较突出,在同级别中很有竞争力,平顺性非常高

总结:日产楼兰和丰田汉兰达都是经典的中型SUV,产品力和品牌力很强,性价比很突出,都是很值得选择的

这价格在中型SUV中是无敌的,而且配置也够用了。最好自已去把这价位的车都试一下,这样就知道怎么选了。

从价格上看绝对值得,只要你喜欢这个车型!这个车就盲区有点大,动力一般

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