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10万的车和100万的车,到底有什么区别?

- 编辑:蒙特卡罗世界十大赌城 -

10万的车和100万的车,到底有什么区别?

问:10万的车和100万的车,到底有什么区别?

说一说10万的车和100万的车有什么区别。汽车出现之初,就是作为一种交通工具,10万的车100万的车最通俗的区别就在价格上的差异,10万的车对于初入社会的小白来说也是豪车,但是对于资产过亿的富豪来说100万的车根本就不算什么豪车,这就是心理上的区别。所以10万的车对于本骚这个比牛奶还纯洁还白的人来说就是豪车啊。真的是贫穷限制了我的想象力。所以我总结出了一个道理,我可以没钱,也可以没车,但是我要骚啊!!!

车与车之间的价格差距只是表面的,还有汽车的外观也是不一样的。百万级的车,跟10万左右的车,在设计上所花费的功夫也肯定不相同,在外观的质感上和设计,都相差的很大。大部分人是外貌协会,都喜欢美的好看的东西,所以豪车的外观设计都比较高端大气,突出个性。包括用车用料等,都比较好看。

但是同样的东西,同样的用料,同样的做工,不同的品牌影响力不同,也就导致了加个不同。像是国产车和合资车或者进口车,就算是用料什么的都一摸一样,进口车依然要贵上很多。这就是品牌带来的附加值。

说通俗点就像是两个妹子都长的一样,

肯定选那个头牌,因为出名啊。

嘿嘿嘿嘿…….

但是价格上的不同也会导致用料上的不同,

10万的车,肯定是不可能出现全部真皮座椅,

但是百万级的车,这些全部都是基础的。

这就是一分钱一分货的写照。

不得不说差距还是很大的,反正本骚觉的就像买TT一样当然是超薄防漏的价格更贵一些。

再说说性能上面吧,

价格不一样的车,

性能之间的差别肯定是最大的,

车在性能上的部件构成从

发动机、变速箱、底盘,

然后才是轮毂轮胎,各种功能配置。

就像劳斯莱斯一样,

最早是做飞机的,

飞机对汽车的发动机要求很高。

好的汽车部件不管是在速度上,

还是安全上都是非常稳定的,

不是普通的车能相比的。

最最重要的就是养车的成本不一样,

普通的桑塔纳保养一次,也就一二百块钱,

换个机油机滤就搞定,

但是随便一辆百万级的车,

每次保养的价格差不多都在1000左右或者更高,

车损险也是一样,差别都能大个几千。

买车就像找老婆,

都想找一个貌美如花,还好养的,

但是这些肯定都是要建立在物质基础上的,

所以努力吧,开好车好找妹子!!

本骚看这些消息每天都在思考人生,

唉不说了,

我要去找个安静的角落思考人生去了。。。。。

1.10万的车和100万的车,适应的人群不同。10万的车是代步工具适用于大众消费。100万的车适用于成功人士,属于高端消费。

2.10万的车和100万的车,硬件有区别,外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小,看不见的底盘用料,发动机、变速箱、悬挂系统、车漆工艺水平。都有很大的差别。

3.做工和用料有区别。10万的车做工比较粗糙一般都是流水线生产,为降低成本使用廉价材料较多,100万的车则使用成本较高的高强度钢材,以及铝合金、碳纤维等。

4.发动机差别较大,10万的车在设计之初,就将油耗、保养等经济性参考在内,发动机大多使用六缸以下的小排量,甚至三缸也在大行其道,油耗较低。100万的车动辄六缸、八缸,甚至使用十二个气缸的发动机。能够提供更佳的驾驶体验和乘坐舒适性,但油耗也会更为巨大。发动机气缸数多,结构就越复杂,成本自然也更大。

5.配置上的差别就更大了,10万的车配置较低。100万的车就不同了,使用高科技配置,像自动驾驶、主动刹车、夜视系统、自适应循环、智能泊车、整体主动转向等高科技配置,机械结构更为复杂,带来的高科技体验自然不是10万车可以比拟的。

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